Opinión contundente sobre contratos suspendidos en el Intrant
La ex Ministra de Ética, Milagros Ortiz Bosch, expresó su desaprobación ante la situación ocurrida con los semáforos de Santo Domingo este pasado fin de semana, atribuida a la empresa Transcore Latam por el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), manifestando su descontento por la continuidad del contrato vigente entre ambas entidades.
Además, Ortiz Bosch enfatizó: “Deploro aquellos acuerdos que, a pesar de haber sido suspendidos, siguen ejecutándose”.
Estos hechos surgen tras la rectificación del Intrant respecto a la rescisión del contrato con Transcore, el cual fue suspendido en 2023 por la Dirección General de Contrataciones Públicas, debido a presuntas irregularidades.
Asimismo, esta institución enfrenta acusaciones por diversas anomalías, incluyendo un señalamiento presentado hace más de un año contra Padovani Báez, su director, por supuestas infracciones a la Ley de Contrataciones Públicas y perjuicio al Estado, a través del Intrant.
Para profundizar en el tema, se recomienda revisar: ¿Cuáles fueron las causas de la falla en los semáforos del Gran Santo Domingo? La explicación ofrecida por el Intrant
Ante esta coyuntura, la entidad en cuestión ha solicitado a las autoridades del Ministerio Público la unificación de ambas denuncias, con el propósito de esclarecer si se trató de un mero fallo técnico o de una amenaza contra el Estado dominicano, el Intrant y la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (Digesett).
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La ex Ministra, Milagros Ortiz Bosch, destaca la importancia de la transparencia en los contratos públicos, subrayando la necesidad de revisar a fondo los procesos de contratación para evitar situaciones como la ocurrida con Transcore Latam en el área de tránsito y transporte terrestre.
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Repercusiones por contratos cuestionados en el Intrant
Tras los recientes problemas con los semáforos en Santo Domingo, atribuidos a la empresa Transcore Latam por el Intrant, la ex Ministra Milagros Ortiz Bosch hizo hincapié en la inaceptabilidad de mantener contratos suspendidos en pleno funcionamiento.
En este sentido, Ortiz Bosch declaró: “No tolero contratos que, a pesar de estar en pausa, se sigan ejecutando”.
Este escenario se presenta luego de que el Intrant decidiera anular el contrato con Transcore, suspendido en 2023 por la Dirección General de Contrataciones Públicas debido a presuntas irregularidades.
Adicionalmente, se han levantado acusaciones de diversas irregularidades en esta entidad, incluyendo acusaciones contra el director Padovani Báez por posibles violaciones a la legislación de contrataciones públicas y perjuicios al Estado a través del Intrant.
Para conocer más: ¿Cuál fue la razón detrás de las fallas en los semáforos del Gran Santo Domingo? La versión ofrecida por el Intrant
Ante esta situación, la organización en cuestión ha solicitado al Ministerio Público unir ambas acusaciones para determinar si se trató de un simple fallo técnico o de un ataque contra el Estado dominicano, el Intrant y la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (Digesett).
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**Nueva info adicional**
La ex Ministra, Milagros Ortiz Bosch, subraya la necesidad de una supervisión más rigurosa en los procesos de contratación pública para garantizar la integridad y eficacia de los contratos celebrados, evitando posibles perjuicios tanto para las instituciones públicas como para la ciudadanía en general.